Autoridades fiscais portuguesas instruídas a devolver o imposto cobrado aos proprietários de carros usados importados
A Autoridade Tributária e Aduaneira (AT) foi instruída a devolver o Imposto sobre Veículos ISV (Imposto Sobre Veículos) cobrado a maior pelos proprietários de carros usados importados. A decisão foi proferida pelo Tribunal Constitucional, que rejeitou os recursos apresentados pela AT.
Trata-se de pessoas singulares que adquiriram uma viatura noutro país, trouxeram-na para Portugal e pagaram o ISV.
Esta imposto de importação de veículos geralmente é de 10% no máximo. A pagar na compra dos seguintes tipos de viaturas:
- veículos ligeiros de passageiros
- veículos de passageiros
- veículos mistos leves
- veículos ligeiros de mercadorias
- autocaravanas
- ciclomotores, triciclos e quadriciclos.
A queixa à Comissão Europeia, que abriu um processo de incumprimento contra Portugal, tinha sido apresentada por empresas ligadas ao comércio de viaturas usadas importadas.
O caso começou em 2016, quando um grupo de empresas que importam carros usados de outros países da UE apresentou uma queixa à Comissão Europeia. As empresas argumentaram que a lei portuguesa violava a lei da UE ao cobrar taxas de ISV mais altas em carros usados importados do que os comprados em Portugal.
A Comissão Europeia concordou com as empresas e abriu um processo de incumprimento contra Portugal. O governo português recusou-se a alterar a lei e o caso acabou por ir para o Tribunal de Justiça da União Europeia (TJUE).
Em 2021, o TJEU decidiu a favor das empresas, declarando que a lei portuguesa violava a lei da UE. O TJEU disse que o governo português não considerou a depreciação do carro usado no cálculo do ISV.
O governo português recorreu da decisão do TJUE para o Tribunal Constitucional, mas o tribunal manteve a decisão. O tribunal disse que a decisão do TJUE era vinculante para o governo português e que não havia base para recurso.
O Ministério das Finanças português recusou-se a alterar a lei e o caso chegou ao TJUE. O Tribunal de Justiça da UE garante que a legislação da UE seja aplicada da mesma forma em toda a UE e que as instituições e os países da UE cumpram a legislação da UE. Declararam que a legislação portuguesa violava os tratados comunitários, pois punha em causa o princípio da livre circulação.
A Autoridade Tributária e Aduaneira (AT) vai ser obrigada a devolver o Imposto sobre Veículos (ISV) cobrado em excesso pelos proprietários de viaturas usadas importadas, na sequência de decisão do Tribunal Constitucional. Um tribunal constitucional é um tribunal superior que lida principalmente com direito constitucional.
Sua autoridade central é decidir e decidir sobre as leis que são contestadas e consideradas inconstitucional, Em outras palavras, se conflitam com regras, direitos e liberdades constitucionalmente estabelecidos, entre outros. Rejeitaram os recursos apresentados pela AT.
O Estado português já tinha perdido o processo no Tribunal de Justiça da União Europeia (TJUE), que considerou que a lei portuguesa violou os tratados comunitários. O Tribunal Constitucional (TC) confirmou este entendimento.
A legislação comunitária consagra que o imposto sobre veículos aplicável aos automóveis usados adquiridos noutros Estados-Membros tem uma componente ambiental resultante do número de anos de utilização e de uma redução da tarifa.
Posteriormente, o Ministério das Finanças recusou-se a alterar a lei. O caso chegou ao TJUE, que decidiu que a legislação portuguesa violava os tratados comunitários, pois punha em causa o princípio da livre circulação.
A AT não concordou com esta decisão e recorreu ao Tribunal Arbitral do Centro de Arbitragem Administrativa. No entanto, o resultado foi o mesmo. O AT voltou a tentar, recorrendo ao TC, que discordou.
Os desembargadores do TC mantiveram a decisão do CJUE, alegando que, diante daquela decisão, não havia fundamento para recurso ao TC.
A Autoridade Tributária e Aduaneira (AT) foi instruída a devolver o Imposto sobre Veículos (ISV) cobrado em excesso pelos proprietários de carros usados importados. A decisão foi proferida pelo Tribunal Constitucional, que rejeitou os recursos apresentados pela AT.
A AT passa a ser obrigada a devolver o ISV cobrado em excesso a todos os proprietários de viaturas usadas importadas. O valor do ISV reembolsado varia consoante a viatura e a data de importação.
A decisão do Tribunal Constitucional é uma vitória para os consumidores que compraram carros usados importados em Portugal. É também uma vitória para a União Europeia, que tem trabalhado para garantir que a legislação da UE seja aplicada igualmente em todos os estados membros.
A decisão também é um lembrete de que o governo português nem sempre está disposto a cumprir a lei da UE. Nesse caso, o governo foi forçado a mudar sua lei depois que a Comissão Européia e o TJUE a contestaram.
Isso mostra que a UE está empenhada em garantir que suas regras sejam aplicadas igualmente em todos os estados membros e está disposta a agir contra os governos que não as cumprem.
Esperamos que todos aqueles que compraram e importaram carros usados do exterior recebam boas notícias muito em breve. No entanto, como todos sabemos, o sistema legal e de justiça de Portugal sempre parece ser uma lei em si, então eu, por exemplo, não vou prender a respiração.
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